汽车电子工程师
性别：女
电话：188-8888-8888
邮箱：email@jianli1.com 所在地：广东省珠海市
生日：2000.05
基础信息
学历：本科
学校：中央财经大学
专业：国土测绘与规划
身体状况：健康
求职意向
意向城市：广东省珠海市
教育经历
中央财经大学
2014.09 ~ 2018.06
国土测绘与规划
本科
主修课程：测量技术基础、数字地形图测绘、CAD、自然地理学、土地管理学总论、国土综合规划、国土专项规划、农田水利规划、
土地利用规划、工程测量、数字测图技术、控制测量技术、村镇规划、土地规划、地理信息技术及应用、村镇规划管理与政策法规、
城市规划概论。
工作经历
小米集团
2017-1-1 ~ 2020-1-1
汽车电子工程师
牵头线束及智能保险盒供应商选点，线束设计，整车原理图制作，3D 走向布置，DFMEA。
PFMEA。
审核，DPV。
验证，CAD。
包络分析，设计风险评估，实验结果验收，线束生产到交付，成功投产该项目，解决装车过程中上百个设计及质量问题。
中国民生银行股份有限公司
2020-2-1 ~ 2022-12-1
汽车电子工程师
编制通信测试用例、网络管理测试用例及评审，并进行 CAN 总线通信测试、网络管理测试。
诊断数据库 CDDT、CDD 编制，并进行诊断服务测试、Bootload 测试、NRC 测试等。
制定功能测试策略、测试用例编写及评审、并执行功能单体测试。
出差支持主机厂整车联调测试。
参与系统 DFMEA 设计。
对标竞品，分析竞品通信数据，光学数据等。
项目经验
小米相关项目
2017-1-1 ~ 2020-1-1
小米集团
汽车电子工程师
整车控制器（VCU）控制策略梳理和完善。
整车控制器模型优化。
整车控制器功能调试。
分析和解决市场反馈的车辆整车控制器问题。
民生银行相关项目
2020-2-1 ~ 2022-12-1
中国民生银行股份有限公司
汽车电子工程师
该整车控制器（VCU）开发项目引入 V 型开发流程，采用 autosar 架构开发新一代整车控制器，期望 V 型开发流程和 autosar 架
构能够提升整车控制器的开发迭代和移植效率。
适应 V 型开发流程，并基于该流程进行整车控制器模型开发；适应 autosar 架构，并基于该架构进行整车控制器模型开发和自动
代码生成。
在该整车控制器开发项目中负责部分模型设计和测试，主要负责功能为驱动扭矩处理、档位管理、能量回收等。
参与该整车控制器与 A 级轿车车型的匹配调试和标定。
参与并根据公司资源完善整车控制器开发流程和模型自动代码生成，并形成文件记录。
完成所负责的整车控制器（VCU）的部分模型功能设计和测试，即驱动扭矩处理、能量回馈、档位管理功能的模型开发工作。
参与并完成该整车控制器与 A 级轿车车型的匹配调试和标定。
参与并完成搭载所开发整车控制器的车型的台架试验、可靠性试验和冬季试验。
参与开发的整车控制器已确定用于公司后续电动车型。
语言能力
英语(读写精通 CET6)
附加信息
目前持有的证书有:
英语六级证书
计算机二级 C 语言证书
C1 驾驶证(九年驾龄)
技能列表
电子设计：一般
Powerpoint：熟练
Dreamweaver：良好
CET：精通
自我评价
逻辑思维和学习能力，从一个产品经理做起，具有较强的沟通组织协调、执行推动及进展把控等方面独立工作过 5 年时间。
乐观积极，待人真诚，遇事沉着冷静理智、善于分析总结经验教训：有志者终无完美世界。
性格开朗，工作积极主动能吃苦耐劳有很强的实际操控和组织管理协调精神具备良好团队合穿法律服务从业背景。
