基础信息
学历：本科
学校：延边大学
专业：飞行器质量与可靠性
身体状况：健康
求职意向
意向城市：广东省珠海市
教育经历
延边大学
2011.09 ~ 2015.06
飞行器质量与可靠性
本科
主修课程：飞行器设计系统工程、系统可靠性设计与分析、飞行器维修性设计与验证、可
靠性试验技术、质量工程技术基础、飞行器结构基础、航材质量与管理、元器件可靠性、
设计与制造中的可靠性、传热学、机械制图、控制科学与工程、系统工程、现代质量工程、
电工电子技术、可靠性与寿命试验技术、全面质量管理、系统建模与仿真、质量法与质量
认证。
飞行器设计与制造
工作经历
中国东方航空股份有限公司
2015-2-1 ~ 2019-2-1
飞行器设计与制造
性别：女
主要负责中、重卡转向系统方案制定、匹配计算、硬点布置、DMU 运动校核。
生日：1998.05
负责转向系统各零部件开发、3D 数模设计、2D 图纸绘制。
基于有限元软件开展零部件的 CAE 仿真分析、主要工作包括刚、强度计算、模态分析
与疲劳寿命计算。
电话：188-8888-8888
邮箱：email@jianli1.com
所在地：广东省珠海市
负责自动化驾驶项目转向系统 EHPS 的数据标定与调试工作。
负责转向系统规格书、技术协议、DFMEA、DVP、OTS、车型维修保养使用说明书编
制及 BOM 维护、公告参数填写。
负责转向系统试制、试验样车问题处理及工厂装车技术支持。
参与转向系统标准制定、标杆产品对标分析、转向系统模块化、转向性能提升等工作。
技能列表
飞行器设计
中国中车股份有限公司
2019-3-1 ~ 2023-1-1
飞行器设计与制造
同声传译
CET
负责飞行器的总体方案设计、论证等总体相关的技术和项目管理工作。
负责飞行器气动外形设计和仿真。
负责飞行器的三维结构设计、性能仿真及二位图纸设计。
负责飞行器的地面试验和飞行试验相关工作。
项目经验
英语口语
东方航空相关项目
2015-2-1 ~ 2019-2-1
中国东方航空股份有限公司
飞行器设计与制造
人机交互控制单元采用 7.0 英寸 800×480TFT 液晶可触摸操作屏，采用全新塑胶外壳，
厚度仅 38mm，USBDevice2.0 端口，可实现程序高速的下载，其中 USB 主口支持
U 盘/USB 键盘鼠标等扩展设备，内部主板经过三防喷涂处理，适合恶劣的工业环境。
人机单元通过一路专用 RS485 总线连接空调主控制板，采用 ModBus 协议与主控制
板交换数据。符合 RoSH 规范。
中车股份相关项目
2019-3-1 ~ 2023-1-1
中国中车股份有限公司
飞行器设计与制造
人机交互控制单元采用 7.0 英寸 800×480 TFT 液晶可触摸操作屏，采用全新塑胶外壳，厚度仅 38mm，USB Device 2.0 端口，
可实现程序高速的下载，其中 USB 主口支持 U 盘/USB 键盘鼠标等扩展设备，内部主板经过三防喷涂处理，适合恶劣的工业环境。
人机单元通过一路专用 RS485 总线连接空调主控制板，采用 ModBus 协议与主控制板交换数据。符合 RoSH 规范。
自我评价
担任上海华测导航技术股份有限公司抗干扰芯片射频组件项目、卫星导航定位终端系统及机载导航定位板卡项目经理兼产品经理，
曾任航天研究院导弹总体设计师、型号技术骨干，积极乐观，执行力抗压能力强，技术攻关能力强，熟悉 IPD 流程和航天流程体
系，具有较强的总体设计能力、系统集成能力、沟通能力和组织能力。
